Alonso habla sobre Alpine: "Allí faltaba profesionalidad"

Alonso: "(Alpine) Un poco de falta de profesionalidad"

El 28 de julio de 2022, Vettel anunció su retirada. Esto liberó un asiento en el equipo Aston Martin, que tres días después, el 1 de agosto, ya tenía dueño, porque se anunció que Alonso ficharía por la escudería británica. "Un cúmulo de circunstancias. La primera es que Vettel se retiró, sin esa retirada de Vettel, sin ese anuncio, que nos cogió un poco por sorpresa y el asiento libre que quedaba en Aston Martin, pues hubiese sido imposible (fichar por Aston Martin)", comienza Alonso.

"El segundo fue que en Alpine llevaba varios meses de negociación, nunca llegó a concretarse nada, estábamos de acuerdo en todo, pero no llegaba el papel para poner la firma, y bueno, un poco de falta de profesionalidad, la que note en ese momento en Alpine, y luego que Aston Martin desde la retirada de Vettel. Creo que fue el jueves del GP de Hungría, el sábado lo teníamos todo claro, y el papel delante de mis ojos y en la mesa. Esa voluntad, ese deseo por tenerme, me atrajo y bueno, era una aventura, séptimos en los constructores, había riesgo en este cambio, pero mira al final salió bien, y la corazonada esta vez al final sirvió", añadió Alonso.

Alonso tuvo la elección en sus manos

Alonso podría haber seguido en Alpine, pero al final eligió Aston Martin. "Alpine también se dio prisa en el último momento y hubo unas horas que tuve las dos ofertas encima de la mesa. Creo que en Aston Martin el nivel de ambición era mayor que en Alpine", explicó el español.

"Los fichajes que habían tenido durante los dos últimos años, cogiendo mucha gente de Red Bull, de Mercedes, a grandes ingenieros, grandes diseñadores era un proyecto, por lo menos con más ambición. Iba a necesitar tiempo para ganar, para hacer podios, eso siempre es difícil de adivinar, pero la ambición de Aston Martin fue clara y me sedujo", concluye Fernando Alonso.